دۆلەت ئىچىدىكى ئورتاق باتارېيە ئالماشتۇرۇش ، يېڭى دۆلەت ئۆلچىمى ۋە چەتئەلدىكى ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنى ئورتاق ئىلگىرى سۈرۈشنىڭ پايدىسى ، توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ سېتىلىشىhttps://www.qianxinmotor.com/ fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/2023-يىلى جۇڭگودا 54 مىليوندىن ئېشىپ كېتىدۇ ، ئىككى چاقلىق ماشىنىنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ، يېنىكلىتىش ، ئاخبارات ۋە تور قاتارلىق يۈزلىنىشلەر داۋاملىق كۈچىيىدۇ. كەڭ بازار بوشلۇقى باتارېيەگە بولغان ئېھتىياجنى زور دەرىجىدە ئاشۇردى. ھازىر لىتىي باتارېيە ، ناترىي باتارېيە ۋە باشقا تېخنىكىلارنىڭ سىڭىپ كىرىشى تېزلىشىپ ، ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق ماشىنا سانائىتىنىڭ يېڭىلىنىشى ۋە ئۆزگىرىشىنى تېزلىتىدۇ.
2030-يىلغا بارغاندا ، توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنا باتارېيەسى «لىتىي ناترىي قوغۇشۇن بىرلىكتە ئۇسسۇل ئويناش» ئەندىزىسىنى ئوتتۇرىغا قويۇپ ، دۇنيانى ئۈچ قىسىمغا ئايرىيدۇ. توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ يۈزلىنىشى قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەدىن لىتىي ۋە ناترىي باتارېيەگە ئۆتۈش. يۇقىرى ئېنېرگىيە زىچلىقىدىكى لىتىي باتارېيە ماشىنىلارنى يېنىكلىتىدۇ ھەمدە دائىرىسى تېخىمۇ ئۇزۇن بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ناترىي باتارېيەنى ئىشلىتىش كارخانىلارنىڭ مەھسۇلات لىنىيىسىنى بېيىتىپ ، ئۇلارنىڭ خەتەرگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىنىڭ تەسىرىدە ، لىتىي باتارېيەسىنىڭ سىڭىپ كىرىش سۈرئىتى تېز ئاشتى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۆتكەن ئىككى يىلدا ، لىتىي كاربوناتنىڭ باھاسى شىددەت بىلەن ئۆسۈپ ، ھەر توننىسى 600000 يۈەنگە يەتتى ، سىڭىپ كىرىش نىسبىتى تۆۋەنلىدى. ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەننەرخ چىقىمىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن نىسبەتەن ئەرزان قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنى تاللىدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ لىتىي باتارېيە بازىرىدا يەنىلا نۇرغۇن بىخەتەرلىك خەۋىپى ۋە سۈپەتسىز مەسىلىلەر بار.
ئەمما لىتىي ئىئونى خام ئەشيالىرىنىڭ مۇقىم باھاسى ۋە يېڭى دۆلەت ئۆلچىمى سىياسىتىنىڭ يەنىمۇ مۇكەممەللىشىشىگە ئەگىشىپ ، جۇڭگودىكى 350 مىليوندىن ئارتۇق توكلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ ھازىرقى بازار بوشلۇقىدا قوغۇشۇن كىسلاتاسىنى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە ئالماشتۇرۇش جەريانى تېزلىشىدۇ ، يىللىق ماشىنا مىقدارى 40 مىليونغا يېقىنلىشىدۇ.
مۆلچەرىمىزچە ، 2023-يىلغىچە لىتىي باتارېيەسىنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى تەخمىنەن% 50 كە يېتىشى مۇمكىن ، بۇ 16GWh لىق سىغىمچانلىقىغا ماس كېلىدۇ. كەلگۈسى ئۈچ يىلدا ئېھتىياجنىڭ بىرىكمە ئېشىش نىسبىتى% 30 كە يېتىدۇ. مۇشۇ ئاساستا ، ئورتاق توكلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە باتارېيە ئالماشتۇرۇش ئەندىزىسىنىڭ پىشىپ يېتىلىشى داۋاملىق تۈردە بازارنى جانلاندۇرىدۇ.
ئىككى چاقلىق ماشىنا لىتىيلىق باتارېيە تېخنىكا يولى نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، بازار ئەندىزىسى كۆپ خىل يوللارنىڭ تەڭ مەۋجۇت بولۇپ تۇرۇشى ۋە كۆپ خىل قوللىنىشچان نۇقتىلارنىڭ چېچەكلەش ۋەزىيىتىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىغا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ تەننەرخى يۇقىرى بولۇش تەلىپى ۋە تارقاق كارخانا مەنزىرىسى سەۋەبىدىن ، ئوخشىمىغان لىتىي ئىئون ماتېرىيال تېخنىكىسى ھازىر تەڭ مەۋجۇت بولۇپ تۇرماقتا. تېخنىكىنىڭ ئۇدا تەكرارلىنىشى ۋە يېڭىلىنىشى ئاستىدا ، ئالدىنقى قاتاردىكى كارخانىلار يۇقىرى ئۈنۈملۈك مەھسۇلاتلارنى بازارغا سالىدۇ ، بۇ كەسىپ يۈزلىنىشىنى يېتەكلەيدۇ.
يەنە بىر جەھەتتىن ، ناترىي باتارېيە تەننەرخى ۋە بىخەتەرلىك جەھەتتىكى ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىدا غايەت زور ئالماشتۇرۇش بوشلۇقىغا ئىگە.
سىياسەت نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، 2022-يىلدىن باشلاپ ، سانائەت ۋە ئۇچۇرلاشتۇرۇش مىنىستىرلىكى قاتارلىق ھەرقايسى تارماقلار ئۆزلىرىنىڭ سىياسەت پىلانىدا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە قاتارلىق يۇقىرى ئېنېرگىيىلىك زىچلىقتىكى ئېنېرگىيە ساقلاش تېخنىكىسىنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشنى كۈچەيتىشنى كۆپ قېتىم تىلغا ئالدى. 7-ئايدا ، ناترىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ ئۆلچەملىك بەلگىسى ۋە ئىسمى رەسمىي تەۋسىيە قىلىندى ، ناترىي ئىئون باتارېيەسى تەتقىقات ۋە تەرەققىياتنى ياخشىلاشتىكى مۇھىم نۇقتىغا ئايلاندى.
مەھسۇلات نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ناترىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ تەدرىجىي ئىشلىتىلىشىگە ئەگىشىپ ، تەننەرخنىڭ داۋاملىق تۆۋەنلىشىدىن ئۈمىد بار ، ۋېلىسىپىتنىڭ سېتىش باھاسى ۋە ساپ پايدا نىسبىتى تېخىمۇ ئېچىلىدۇ.
ناترىي باتارېيەگە مۇناسىۋەتلىك تېخنىكىلارنىڭ تەدرىجىي پىشىپ يېتىلىشى ، سانائەت زەنجىرىنى قوللاش ئەسلىھەلىرىنىڭ تەدرىجىي ياخشىلىنىشى ۋە كۆلەم ئۈنۈمىنىڭ تەدرىجىي ئىپادىلىنىشىگە ئەگىشىپ ، كەلگۈسى 5 يىلدا ناترىي باتارېيەسىنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىنىڭ 0.4 يۈەندىن تۆۋەنلەپ كېتىشىدىن ئۈمىد بار ، بۇ قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنىڭ تەننەرخىگە يېقىن بولۇپ ، لىتىي باتارېيەسىنىڭ تەننەرخىدىن كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىككە ئىگە. بۇ شۈبھىسىزكى ناترىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىغا سىڭىپ كىرىش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ ، ئۇنىڭ سانائەتلىشىشى ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ يېڭى ئايلانمىسىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
مۆلچەرلىنىشىچە ، 2025-يىلى ۋە 2030-يىلغا بارغاندا ناترىي باتارېيەنىڭ بازار كۆلىمى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 91GWh ۋە 1132GWh غا يېتىدىكەن ، ناترىي باتارېيەسىنىڭ بازار كۆلىمى كەلگۈسى 8 يىلدا تېز ئېشىشنى ساقلايدىكەن ، 2030-يىلغا بارغاندا ئىككى چاقلىق ماشىنىدىكى ناترىي باتارېيەنىڭ توشۇش مىقدارى 8.6GWh غا يېتىدىكەن.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنا سانائىتى مەھسۇلاتنىڭ دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ، ئىقتىدارنى كېڭەيتىش ، قانالنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ۋە ماركا قىممىتى ھۆكۈمرانلىق قىلغان ياخشى تەرەققىيات باسقۇچىغا قەدەم قويدى. ئىككى چاقلىق ماشىنا سانائىتىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان بۇ مەزگىلىدە ، پۈتكۈل كەسىپ زەنجىرىنىڭ ھەمكارلىشىپ ۋە يېڭى تەرەققىيات ئەندىزىسىنى تەتقىق قىلىشى ، ئالدىنقى قاتاردىكى يېڭى تېخنىكىلاردىن تەڭ بەھرىمەن بولۇشى ۋە لىتىي باتارېيەسى ، ناترىي باتارېيەسى ، ئىككى چاقلىق ماشىنا ۋە ئورتاق باتارېيە ئالماشتۇرۇشنىڭ پۈتكۈل كەسىپ زەنجىرى ئۈچۈن ساغلام يېڭى ئېكولوگىيىلىك سىستېما بەرپا قىلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش تېخىمۇ زۆرۈر.
يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 18-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە