ھازىر ، جۇڭگودا ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ سېتىلىش مىقدارى مۇقىم ئاشماقتا. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىككى چاقنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى بىر قەدەر تۆۋەن. قانداقلا بولمىسۇن ، «قوش كاربون» ۋە يېڭى دۆلەت ئۆلچىمى سىياسىتىنىڭ قوللىشى بىلەن ، ئىستېمالچىلارنىڭ ئەقىل-پاراسىتىنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، كەسىپنىڭ ئەقلىي سەۋىيىسىنىڭ تەدرىجىي ياخشىلىنىپ ، يالغانچىلىق يۈزلىنىشى تېزلىشىۋاتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، نۇرغۇنلىغان ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت شىركەتلىرىمۇ يېڭى ئېنىرگىيىلىك ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىن ھالقىپ ، ئىككىنچى ئېشىش ئەگرى سىزىقىنى ئىزدەۋاتىدۇ.https://www.qianxinmotor.com/ ئىشلەپچىقارغۇچى
قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنىڭ سانائەتلىشىش جەريانى بىر قەدەر ئۇزۇن. 1859-يىلى فرانسىيە كەشپىياتچىسى پراندتل قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە كەشىپ قىلغاندىن بۇيان ، ئۇنىڭ 160 يىللىق تارىخى بار. قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنىڭ نەزەرىيە تەتقىقاتى ، تېخنىكا تەرەققىياتى ، مەھسۇلات تۈرى ، مەھسۇلاتنىڭ ئېلېكتر ئىقتىدارى ۋە باشقا تەرەپلەردە پىشقانلىقى يۇقىرى بولۇپ ، باھاسى تۆۋەن. شۇڭلاشقا ، دۆلەت ئىچىدىكى ئېلېكتر يېنىك ماشىنا بازىرىدا قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ئۇزۇندىن بۇيان ئاساسلىق بازار ئۈلۈشىنى ئىگىلىدى.
لىتىي باتارېيەسىنىڭ سانائەتلىشىش ۋاقتى بىر قەدەر قىسقا بولۇپ ، ئۇلار 1990-يىلى تۇغۇلغاندىن بۇيان تېز تەرەققىي قىلغان. ئۇلارنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتى يۇقىرى ، ئۆمرى ئۇزۇن ، ئىستېمال مىقدارى تۆۋەن ، بۇلغىنىش يوق ، ئەستە تۇتۇش ئىقتىدارى يوق ، ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىش ۋە ئىچكى تۆۋەن بولۇشتەك ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن. قارشىلىق ، لىتىيلىق باتارېيە ئەمەلىي قوللىنىشتا ئەۋزەللىكىنى كۆرسىتىپ بەردى ھەمدە كەلگۈسىدىكى تەرەققىياتتىكى ئەڭ ئۈمىدۋار ئىككىلەمچى باتارېيەنىڭ بىرى دەپ ئېتىراپ قىلىندى.
لىتىي ئىئوننى ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋە ئەقلىي ئىقتىدارنىڭ يۈزلىنىشى تېزلىمەكتە:
ئېلېكترونلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارى توغرىسىدىكى ئاق تاشلىق كىتابتا مۇنداق دېيىلدى: ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەتكۈچىلەر بارا-بارا ياشلىشىشقا باشلىدى ، 35 ياشتىن تۆۋەن ئابونتلارنىڭ% 70 تىن كۆپرەكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياڭراتقۇ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىشىك قۇلۇپى قاتارلىق نەرسىلەر تورىغا كۈچلۈك قىزىقىدۇ. . ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئەقلىي ئىقتىدارىغا بولغان ئېھتىياج ئاشتى ، بۇ ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئىقتىسادى كۈچلۈك بولۇپ ، ئېلېكترونلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ باھاسىنى قوبۇل قىلىشنى خالايدۇ ، بۇ كەسىپنىڭ ئەقلىي تەرەققىياتىغا يېتەرلىك ئىستېمال ئاساسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ ئەقلىيلىشىشى كۆپ خىل تېخنىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ ئىقتىدارنى ئومۇميۈزلۈك يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ. شىندا ئاكسىيە شىركىتىنىڭ قارىشىچە ، ئىنتېرنېت تورى تېخنىكىسىنىڭ تېخىمۇ پىشىپ يېتىلىشىگە ئەگىشىپ ، ئېلېكترونلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارى ماشىنا ئورۇن بەلگىلەش ، نەق مەيدان ئالاقىسى ، يان تېلېفون ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ، بۇلۇت سۇپىسى ، سۈنئىي ئىدراك قاتارلىق ھەر خىل تېخنىكىلىق نۇقتىدىن ئۇلارنىڭ ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ. . ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارى ئىنتېرنېت تورىنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ئەتراپلىق ئورۇن بەلگىلەش ، سۈنئىي ئىدراك ، چوڭ سانلىق مەلۇمات ۋە باشقا تېخنىكىلىق ۋاسىتىلەر ئومۇمىي تېخنىكا سەۋىيىسىنى ئۆستۈرۈپ ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە بىخەتەر ساياھەت تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئېلېكترونلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ ئەقلىيلىشىشى تېخىمۇ كۆپ ئىقتىدارلار بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئابونتلارنىڭ تەجرىبىسىنى تېخىمۇ ئەلالاشتۇرالايدۇ. ئەقلىي ئىقتىدارلىق توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ كەلگۈسى تەرەققىيات يۆنىلىشى.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، 2019-يىلى 4-ئايدا ئېلېكتر ۋېلىسىپىتلىرىنىڭ يېڭى دۆلەت ئۆلچىمى رەسمىي يولغا قويۇلغاندىن بۇيان ، لىتىي ئىئونىنى ئېلېكترلەشتۈرۈش توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ ئاساسلىق تېمىسىغا ئايلاندى. يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ، پۈتكۈل ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى 55 كىلوگىرامدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ئەنئەنىۋى قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى تۆۋەن ۋە ماسسىسى كۆپ بولغاچقا ، يېڭى دۆلەت ئۆلچىمى يولغا قويۇلغاندىن كېيىن لىتىي ئىئونلۇق ئېلېكتر ۋېلىسىپىتلىرىنىڭ نىسبىتىنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرۇۋېتىشىدىن ئۈمىد بار.
لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئۈچ چوڭ ئەۋزەللىكى بار:
بىرى يېنىك. ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىنىڭ يولغا قويۇلۇشىغا ئەگىشىپ ، ھەرقايسى رايونلار يولدا ماتورلۇق قاتناش ۋاستىلىرىنىڭ گەۋدىسىگە مەجبۇرىي ئېغىرلىق چەكلىمىسى قويىدۇ.
ئىككىنچى ، مۇھىت ئاسراش. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەگە قارىغاندا مۇھىت ئاسرايدىغان ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان بولۇپ ، سىياسەتنىڭ قوللىشىغا ئېرىشتى.
ئۈچىنچىسى ، خىزمەت ھاياتى. ھازىر لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ ئۆمرى ئادەتتە قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنىڭ ئىككى ئۈچ ھەسسىسىگە تەڭ. گەرچە دەسلەپكى تەننەرخى يۇقىرى بولسىمۇ ، ئەمما ئۇزۇن مۇددەتتىن قارىغاندا تېجەشلىك بولىدۇ. خەلقئارادا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە توكلۇق ۋېلىسىپىت ياپونىيە ، ياۋروپا ۋە ئامېرىكا قاتارلىق تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەردە ئالقىشقا ئېرىشتى.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-09-2024